Как повлияет на экономику Казахстана строительство дороги между Астаной и западом
На Национальном курултае Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил о начале реализации масштабного инфраструктурного проекта — строительства международной автомобильной дороги из Астаны через Аркалык и Тургай с выходом к Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Этот проект, который давно ожидался экономикой страны, призван стать катализатором развития не только транспортной системы, но и всего Тургайского региона, сообщает ИА El.kz.
В настоящее время путь из Астаны в Актобе составляет 1465 километров и проходит через Костанай, то есть через север страны, вдоль границ с Российской Федерацией. Новый маршрут, который пройдет через Аркалык, Тургай и Иргиз, сократит это расстояние на 560 километров. Это не только уменьшит время в пути, но и значительно снизит логистические издержки.
«Пользуясь этой возможностью, хочу объявить о начале реализации ещё одного важного инфраструктурного проекта. Правительству поручено приступить к строительству автомобильной дороги от Астаны через Аркалык, Тургай и Иргиз с прямым выходом к Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Новая магистраль позволит сократить путь между центральными и западными регионами страны на 560 километров. Это масштабный проект, который придаст импульс развитию всего Тургайского региона», — заявил Касым-Жомарт Токаев на заседании Национального курултая.
Кроме того, Президент поручил восстановить аэропорт в Аркалыке и построить там новый аэровокзальный комплекс. Это решение станет дополнительным стимулом для развития региона, улучшив его транспортную доступность как для внутренних, так и для международных перевозок.
Детали нового маршрута
Протяженность нового маршрута Астана – Жантеке – Егиндиколь – Аркалык – Тургай – Иргиз составит 791 километр. Если взглянуть на карту, то можно увидеть, что от Егиндыколя до Аркалыка, а также между Тургаем и Иргизом сейчас пролегают лишь бескрайние степи. Расстояние по прямой между Тургаем и Иргизом составляет всего 200 километров, однако отсутствие дорог делает этот путь труднодоступным.
Недавно вице-министр транспорта Максат Калиакпаров на заседании правительства рассказал о планах реализации проекта.
Уже запланированы ремонтные работы на существующих трех участках дорог протяженностью 452 км. И начат средний ремонт на отрезке «Астана – Жантеке», который планируется завершить к 2026 году (104 км). На участках дорог районного значения между Жантеке – Егиндиколь (60 км) также требуется проведение ремонтных работ. Участок Аркалык – Тургай (288 км) находится в нормативном состоянии и поддерживается текущим ремонтом.
Однако для полной реализации проекта необходимо строительство новых дорог между «Иргиз – Тургай» и «Аркалык – Егиндиколь» общей протяженностью 339 км. Вопрос финансирования этих проектов будет проработан с международными финансовыми институтами в рамках сэкономленных средств от проекта Караганда – Жезказган.
Польза маршрута
Как считают эксперты, новый маршрут значительно снизит транспортные расходы и время доставки грузов. Например, один грузовик сможет сэкономить на топливе до 84 тысяч тенге. В масштабах всей страны это миллиарды долларов сэкономленных средств. В целом это сделает запад всей страны ближе к Астане. Продолжительность поездки в Астану сокращается для жителей Атырау, Актау, Уральска и Актобе на полдня пути.
Уменьшение затрат на логистику повысит конкурентоспособность казахстанских товаров на международных рынках, особенно в направлении Европы через Транскаспийский маршрут.
Строительство дороги и восстановление аэропорта в Аркалыке станут импульсом для экономического роста Тургайского района. Этот исторически важный край получит новые возможности для развития.
В регион хлынут инвестиции, появятся новые рабочие места, начнут активно развиваться сельское хозяйство, промышленность и туризм. Аркалык, некогда бывший областным центром, обретет новое дыхание.
Появление альтернативной трассы на Транскаспийском международном транспортном маршруте усилит роль Казахстана как ключевого звена в транспортном коридоре между Азией и Европой. Это повысит геополитическую значимость страны и укрепит ее позиции в международной торговле.
Тургайский регион обладает уникальными природными и историческими достопримечательностями, которые до сих пор остаются малоизученными и недоступными для большинства туристов. К слову, новая трасса сделает более популярным для туристов заповедное озеро Тенгиз и знаменитые Коргалжынские озера.
Строительство новой дороги и восстановление аэропорта в Аркалыке — это не просто инфраструктурный проект, а стратегический шаг, который окажет долгосрочное положительное влияние на экономику Казахстана.
