Четыре месяца спустя: Курчумский мост изменил транспортную доступность Восточного Казахстана
Мост через Бухтарминское водохранилище стал ключевым объектом транспортной инфраструктуры региона, обеспечив круглогодичное безопасное движение, сообщает ИА El.kz со ссылкой на Минтранспорта РК.
Возведение самого протяжённого моста в Казахстане стало важным этапом в развитии региона. До его строительства местным жителям приходилось использовать паром или зимнюю ледовую переправу, что создавало значительные неудобства. Теперь Курчумский мост связал шесть районов Восточно-Казахстанской области с Усть-Каменогорском, обеспечив беспрепятственное сообщение.
С момента открытия по мосту проехало около 170 тысяч автомобилей, а ежедневно его пересекают около 1,5 тысячи машин. Ранее жителям региона приходилось делать объезд длиной до 500 километров, что существенно увеличивало время в пути и транспортные расходы.
Проект реализован казахстанской строительной компанией из Восточно-Казахстанской области с привлечением местных специалистов и ресурсов. Длина моста составляет 1316 метров, ширина 12,2 метра. Для защиты конструкции зимой установлены ледорезы, предотвращающие повреждения от движущегося льда. Под мостом оставлено пространство в 18 метров, что позволяет судам свободно проходить в навигационный период.
На объекте размещены 102 камеры видеонаблюдения, которые обеспечивают контроль безопасности движения. 62 камеры установлены на верхней части моста, а 40 – под конструкцией.
Жители Восточного Казахстана уже ощущают положительные изменения. Ериков Айбар отмечает, что теперь передвижение стало намного проще и безопаснее:
"Помню, как мы ждали зимы, чтобы по льду перебраться через водохранилище. Сейчас это уже в прошлом – мост открывает перед нами совершенно новые возможности!"
Айнаш Оразбаева, владелица бизнеса, подчеркивает экономический эффект:
"Раньше доставка товаров была настоящей проблемой. Теперь поставки стабильны, ассортимент в магазинах вырос, а цены стали доступнее."
Грузоперевозчик Мурат Рамазанов делится своим опытом:
"Раньше объезд в 500 километров был вынужденной мерой – рисковать грузовиком на льду я не хотел. Теперь путь стал в разы короче – это экономит топливо, деньги и время."
Строительство Курчумского моста не только повысило транспортную доступность региона, но и улучшило логистику, стимулировало экономику и открыло новые перспективы для туризма. Благодаря этому объекту Восточный Казахстан получает новые возможности для роста и развития.
Читайте также:
