Сенаторы Галиаскар Сарыбаев и Амангельды Тулемисов подняли вопрос строительства дорог в курортные зоны Алаколь и Балхаш. Полноценному раскрытию потенциалов туризма двух казахстанских жемчужин мешает отсутствие инфраструктуры в Алматинской и Жетусуской области, сообщает ИА El.kz
Как отмечает сенаторы препоны развитию туризма создает плохое дорожное сообщение и отсутствие надлежащей инфраструктуры.
Одной из основных проблем, которая не решается уже много лет и беспокоит жителей, а также отдыхающих, выезжающих на озера Алаколь и Балкаш, является капитальный ремонт дорог Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск и Алматы-Усть-Каменогорск-Лепсы- Актогай, который продолжается несколько лет и до сих пор не заканчиваются.
Как отмечают сенаторы, во время посещения регионов в ходе летней командировки, они увидели, что дорожно-ремонтные работы на автодороге Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск еще не завершены, а улучшенных санитарно-гигиенических объектов вдоль дороги нет.
Ремонт этой автомагистрали, завершение которого запланировано на декабрь 2022 года, перенесен на декабрь 2023 года в связи с тем, что соответствующие компании-подрядчики не выполнили свои обязательства в срок, не располагали соответствующим оборудованием и работниками, передав свои обязательства на субподряд. Об этом мы сообщили в нашем парламентском вопросе, опубликованном 29 сентября. Но полного ответа по поводу реализации наших предложений, изложенных в этом вопросе, пока не дано, - заявили сенаторы.
Ежегодный рост количества дорожно-транспортных происшествий также является проблемой, которая беспокоит общественность, а соответствующие государственные органы объясняют это плохим качеством дороги и задержкой ремонтных работ, отсутствием соответствующих знаков и несоблюдением правил дорожного движения. необходимые требования.
Низкое качество дорог и отсутствие адекватной инфраструктуры – не единственные недостатки внутреннего туризма. Кроме того, наблюдается отсутствие интернета и плохая мобильная связь в курортных зонах, низкое качество обслуживания в гостиницах, неправильная цифровизация туристических услуг, логистики и нехватка профессиональных кадров в этой сфере.
Во время посещения зон отдыха на берегу Алаколя местные жители жаловались на отсутствие электричества во время летних каникул, качество интернета и связи, а также на то, что средства, выделенные на строительство берегов, не были освоены, - заявили сенаторы.
При этом бесконтрольное движение гидроциклов и лодок представляет угрозу здоровью и жизни отдыхающих. Например, этим летом на побережье Алаколя человеку отрезало ногу гребным винтом лодки.
Само собой разумеется, что выделяемый ими выхлопы доставляют большие неудобства отдыхающим и негативно влияет на наш туристический имидж. Было бы лучше позаботиться о том, чтобы подобная ситуация не повторилась в будущем, - заявили сенаторы.
Контроль за использованием плавательных средств в Алаколе находится в компетенции региональной инспекции транспортного контроля. Оказывается на сегодняшний день во всем регионе этой работой занимается всего 1 сотрудник!
Сенаторы потребовали увеличить численность штатных подразделений инспекции дорожного движения Жетысуского района по контролю плавсредств на озерах, а также создать подразделение водной полиции для предотвращения аварий на воде.
Как отметили сенаторы глава государства в в своем сентябрьском Послании заявил о том, что мы должны использовать туристический потенциал нашей страны. Тогда же Президент сказал, что к сожалению, работа в этой важной сфере не ведется должным образом, наша страна отстает от других государств.
Также на открытии первой сессии парламента нового созыва Президент сказал, что потенциал туризма в нашей стране огромен, здесь много красивых мест, но люди по-прежнему не могут себе позволить поехать в эти места для отдыха. Чтобы придать новый импульс этой отрасли, прежде всего, необходимо было комплексно решить проблему инфраструктуры и кардинально улучшить качество услуг.
Сенаторы отметили, что в 2022 году в бюджет от туризма в виде налогов поступит 389 миллиардов тенге, а каждые два туриста из-за границы способствовали созданию одного рабочего места.
По данным Всемирной туристской организации, сегодня туризм является одним из наиболее прибыльных и динамичных секторов мировой экономики. По рентабельности она занимает второе место после добычи и переработки нефти. На долю туризма приходится примерно 6% мирового валового национального продукта, 7% мировых инвестиций, одно из 16 рабочих мест, 11% мировых потребительских расходов и 5% всех налоговых поступлений.
Как отметили сенаторы, развивая туристический сектор, можно превратить его в полноценный драйвер экономики. И у нас есть для этого полные возможности.