Первый заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр считает, что не стоит отменять мораторий на введение обязательной функции тревожных кнопок SOS в автомобилях, которые собираются в стране. Об этом он заявил в своем ответе на обращение депутата мажилиса Екатерины Смышляевой, сообщает El.kz.
Мораторий был установлен Евразийской экономической комиссией по предложению Казахстана в 2022 году и с тех пор продлен дважды. На данный момент он будет действовать до 2027 года. Это решение было обусловлено необходимостью поддержки отечественного автопрома. Смышляева выразила мнение, что поддержка имеет особую важность для импортеров автомобилей, так как они сталкиваются с трудностями при прохождении испытаний. В связи с этим она предложила организовать в Казахстане лабораторию для краш-тестирования автомобилей, а до её создания - упростить процесс сертификации тревожных кнопок и проводить его на местном уровне.
Скляр указал на важность моратория для бесперебойной поставки готовых автомобилей и комплектующих на рынок Казахстана, предотвращая возникновение дефицита. Он также подчеркнул, что краш-тесты являются обязательными для производителей автомобилей стран Евразийского экономического союза начиная с 2015 года и что исключение этих тестов сделает невозможным проверку работоспособности системы экстренного оповещения.
Кроме того, вице-премьер добавил, что в Казахстане рассматривается вопрос создания полноценного испытательного центра в сотрудничестве с европейскими сертификационными организациями для автомобилей, производимых в стране и ввозимых из-за рубежа. В таком центре будут проводиться не только краш-тесты, но и дорожно-полигонные, климатические, стендовые испытания, при этом уже ведутся разговоры о финансировании данного проекта.
Читайте также: