Специалисты Sergek Group и Almaty Air Initiative провели совместное исследование по замерам CO2 и PM2.5. Экодатчики были установлены на одном из перекрестков с интенсивным движением и во дворе рядом с ним, что позволило сравнить концентрации углекислого газа и загрязняющих веществ в одинаковое время в различных условиях, сообщает ИА El.kz
Разница в концентрациях CO2 между двором и перекрёстком составила 13%, а загрязнения PM2.5 – 23%, в пользу двора. Это подтверждает, что уровень загрязнения на проезжей части значительно выше.
PM2.5 – это мелкие частицы, образующиеся от выхлопов автомобилей, сажи, асфальта, покрышек и других источников. Из-за своего небольшого размера они могут проникать через биологические барьеры организма и наносить вред здоровью. Чем дольше человек находится в местах высокой концентрации PM2.5, тем выше вероятность развития хронических заболеваний сердца, сосудов и лёгких. Для сравнения, размер эритроцита в крови составляет примерно 7 мкм, в то время как размер PM2.5 – менее 2.5 мкм.
Кроме того, специалисты сравнили показатели в рабочие дни и выходные. Концентрация CO2 практически не отличалась на обоих датчиках, а вот концентрация PM2.5 в рабочий день была почти вдвое выше как во дворе, так и на перекрестке, чем в выходной.
Учитывая, что экодатчики были установлены чуть выше уровня человеческого роста, можно предположить, что концентрация загрязняющих веществ на уровне дыхания человека ещё выше. Это особенно важно для сидящих у дороги взрослых или детей в колясках.
Проблема качества воздуха актуальна во всём мире. Для снижения влияния транспорта на экологию в разных странах создаются зоны с ограничением въезда для грузовых автомобилей и неэкологичного транспорта. Такие зоны называются зонами пониженного выброса и введены в Бельгии, Германии, Великобритании, Китае и ряде других стран.
В Казахстане городские власти также работают над тем, как снизить влияние транспорта на экологию, учитывая при этом интересы населения и бизнеса. Это комплексная проблема, требующая вовлечения различных групп и постепенного внедрения решений.